Экспорт шкафов для хранения энергии добавляет новые каналы

　　Шанхай, 22 марта (Чэнь Цзин, Е Чжэньюй) В районе дельты реки Янцзы добавлен новый морской маршрут для экспорта шкафов накопления энергии. Рано утром 22 числа, когда отечественный шкаф накопления энергии, покрытый синей защитной тканью, был плавно погружен на судно "Крашевский" под либерийским флагом, экспортная деятельность по шкафам накопления энергии на причале Шанхайского южного порта официально начала свою работу.

　　Шкаф накопления энергии является ключевым оборудованием для обеспечения работы ветряных и солнечных энергетических систем в сети и поддержания стабильности и надежности электросети. Шкаф накопления энергии имеет большие размеры и вес, морская перевозка является наиболее экономичным способом транспортировки. На этот раз экспортируется 46 шкафов накопления энергии, объем каждого из которых равен стандартному контейнеру, а вес одной единицы достигает 43 тонн. Эти шкафы накопления энергии будут загружены на судно вместе с радиаторами трансформаторов, ветряными турбинами, лопастями ветряных турбин и другими 717 единицами оборудования и материалов для экспорта на европейский рынок.

Рано утром 22 числа отечественный шкаф накопления энергии был плавно погружен на судно "Крашевский" под либерийским флагом. (Фото предоставлено пограничной службой Яншань)

　　Для осуществления экспортной деятельности по шкафам накопления энергии и точного обслуживания местных производственных предприятий в районе дельты реки Янцзы и Линган, оператор причала провел специальную модернизацию оборудования и построил площадку для хранения шкафов накопления энергии. После комплексной приемки проекта модернизации экспорта шкафов накопления энергии, причал Шанхайского южного порта стал единственным портом в Шанхае, имеющим квалификацию для экспорта шкафов накопления энергии.

　　В настоящее время в новой зоне Линган собрано более 20 предприятий цепочки индустрии накопления энергии, сформировав полную экосистему, охватывающую демонстрационные приложения, системы накопления энергии, основное оборудование и материалы для ячеек. Опираясь на близость к причалу Шанхайского южного порта, можно эффективно снизить логистические и операционные затраты предприятий, повысить эффективность оборота цепочки поставок и способствовать высококачественному развитию международной торговли.

　　Шкаф накопления энергии включен в 9 класс опасных грузов согласно "Международным правилам морской перевозки опасных грузов" (IMDG Code), что требует высокого уровня контроля безопасности на всех этапах транспортировки и экспорта. Эта операция не только является первой операцией по погрузке шкафов накопления энергии на причале Шанхайского южного порта, но также характеризуется множеством крупных грузов, различными размерами и спецификациями, высокой сложностью операций и длительным пребыванием судна в порту, что делает обеспечение операции сложной задачей.

　　Для обеспечения безопасного и эффективного выполнения задачи по погрузке судна, пограничная служба Яншань осуществляет круглосуточное дежурство и полное замкнутое управление, полностью обеспечивая безопасность и упорядоченность таких этапов, как смена экипажа, заправка судна топливом, морские операции и другие. Инструктор третьей команды пограничной службы Яншань Го Гуанхай заявил: "Судно находится в порту 8 дней, общий объем загрузки превышает 60 тысяч тонн. Мы выдали разрешения на морские операции для 5 барж, оперативно реагируя на запросы по заправке судна топливом, морским операциям с тяжелыми и крупногабаритными грузами и пополнению различных материалов, обеспечивая безопасную и успешную погрузку и экспорт этой партии энергетического оборудования." (Конец)