Гуй и Фуцзянь объединяют усилия, чтобы расширить новый путь сухопутных и морских связей
(Юй Цзинь Ян Юйхан) 2026 годовая конференция "Шелковый путь морских перевозок" состоялась 26 марта в Наньнине, Гуанси. Это первая конференция "Шелковый путь морских перевозок", которая вышла за пределы Фуцзяня, с целью совместного создания нового сухопутно-морского канала с Гуанси. Представители отечественных и зарубежных портовых групп, судоходных компаний обсудили ключевые вопросы развития экономики, связанной с морем, и совместно искали новые пути взаимодействия суши и моря.
Эта конференция опирается на преимущества расположения Фуцзянь как "основной зоны морского шелкового пути" и Гуанси как "моста к АСЕАН", создавая экономический пояс вокруг Пинлуского канала, помогая Гуанси, используя Пинлуский канал, устранить узкие места в речном и морском транспорте, чтобы больше компаний перешли от "наблюдения" к "участию".
В настоящее время продвижение интегрированного развития портов и торговли "Шелковый путь морских перевозок" официально включено в китайский план "Пятнадцатая пятилетка". Порт Бэйбу в Гуанси, как основной выход западного сухопутно-морского нового канала, в 2025 году успешно вошел в число "портов с миллионом контейнеров", количество ежегодных рейсов морских и железнодорожных перевозок превысило 10 тысяч; портовая группа Фуцзянь, как источник "Шелкового пути морских перевозок", благодаря богатому опыту в управлении портами и судоходством и совершенному сетевому маршруту, стала важным узлом, соединяющим внутренние районы и глобальные рынки.
Скоро откроется Пинлуский канал, Гуанси и Фуцзянь совместно, используя преимущество расположения Гуанси рядом с АСЕАН, будут способствовать глубокой кооперации между портовыми группами юго-восточного побережья Китая и портовыми группами Бэйбу, обеспечивая мощную поддержку для международного судоходства и бесшовного соединения с китайско-европейскими грузовыми поездами, региональной железнодорожной сетью, расширяя рынок внутренней Азии и Европы.
Как известно, "Шелковый путь морских перевозок" — это первый в Китае международный бренд и платформа комплексных логистических услуг "Один пояс, один путь", созданный на основе морских преимуществ провинции Фуцзянь. С момента запуска в 2018 году бренд продолжает углублять интегрированное развитие портов и торговли, количество членов альянса достигло 375, 148 маршрутов "Шелкового пути морских перевозок", отправляющихся из более чем десяти китайских портов, таких как Гуанси и Фуцзянь, охватывают 150 портов в 48 странах и регионах мира, став важным связующим звеном между Китаем и зарубежными странами, соединяющим сушу и море.
В тот день на месте одновременно прошли церемония вручения сертификатов новым членам альянса "Шелковый путь морских перевозок" и церемония вручения ежегодной премии за качественное обслуживание маршрутов "Шелковый путь морских перевозок" 2025 года, что еще больше укрепило альянс и расширило круг сотрудничества. (Конец)
-
Тенденции международных перевозок на 08 октября5873
-
Фокус на четырех этапах: Тяньцзиньское морское управление полностью обеспечивает безопасную и стабильную работу водных строительных проектов в течение праздников по случаю Национального дня3741
-
Тяньцзиньское морское управление Нового порта обеспечивает безопасную погрузку и удобный вывоз крупного оборудования для спекания4377
-
Чанчзянский участок реки Янцзы в районе Чжэньцзян полностью внедрил цифровую систему замкнутого управления «Шесть ключевых аспектов» для судов, перевозящих опасные химические вещества.3483
-
Тяньцзиньское северное морское управление обеспечивает безопасное выход продукции "китайского производства" на мировую арену4419
