青岛 в течение трех лет станет национальным образцовым зеленым портом.

Недавно пресс-центр правительства города Циндао провинции Шаньдун провел регулярный брифинг по политике, чтобы представить «Трехлетний план действий по зеленой трансформации порта Циндао (2026–2028 годы)» (сокращенно «План действий»). Ориентируясь на четыре основные системы: зеленое энергоснабжение, зеленые портовые зоны, зеленые коридоры и интеллектуальное управление, «План действий» разрабатывает 17 ключевых задач, обозначив цель к 2028 году — построить передовой в стране «порт-образец с электричеством в центре и чистой энергией в основе», а к 2030 году создать новую систему снабжения энергией, основанную на зеленой электроэнергии, водородной энергетике и зеленом топливе как новых направлениях.

В «Плане действий» предлагается исследовать новую модель прямого подключения порта к зеленой электроэнергии, изучить возможные проекты ветровой и солнечной энергии на периферии портовых зон Цяньвань и Дунцзякоу, а также продвигать строительство проекта ветровой энергетики мощностью 20,1 мегаватта на северном побережье зоны Цяньвань. К 2027 году годовой объем генерации электроэнергии должен превысить 30 млн кВт·ч, установленная мощность новых распределенных солнечных панелей не будет ниже 15 мегаватт, а объем генерации зеленой электроэнергии достигнет 15 млн кВт·ч. Ускорится замена оборудования на новое с использованием возобновляемой энергии: к 2028 году будет выведено из эксплуатации 40 старых топливных единиц оборудования, заменено 50 электрических машин, а доля использования чистой энергии крупным стационарным оборудованием и передвижными устройствами составит 70%. Также планируется внедрение около 150 электромобилей.

Циндао модернизирует структуру систем транспортировки грузов, добавит 6 новых маршрутов для комбинированного морского и железнодорожного сообщения, поддерживая уровень доли чистых перевозок на уровне 90% к 2028 году. Планируется построить не менее 6 новых зарядных и сменных электрических станций, установить не менее 4 новых комплектов берегового электроснабжения, а годовой объем потребления береговой электроэнергии превысит 20 млн кВт·ч. Зеленый метанол будет использоваться на постоянной основе, а также будет организовано заправка СПГ с судна на судно и заправка аммиаком. К 2028 году годовой объем заправки зеленым топливом составит 80 тыс. тонн, а мощность заправки СПГ достигнет 200 тыс. кубометров в год.

За счет интеграции различных источников энергии Циндао намерен способствовать трансформации порта из «потребителя энергии» в «поставщика энергии». На основе уже построенной первой в стране водородной заправочной станции для портов, город продолжит развитие новых направлений, включая мобильную технику на водороде и технологии хранения водорода в твердой фазе, создавая эталонный «Китайский порт водорода». Будут созданы платформа интеллектуального управления энергией и углеродом, а также комплексная платформа интеллектуальных энергетических услуг, что позволит сделать зеленую трансформацию «видимой, понятной и управляемой».