1,35 трлн юаней в Шаньдуне

　　Шаньдунский участок высокоскоростной железной дороги Сюншань начал комплексные испытания и регулировку, строительство моста через реку Хуанхэ на скоростной автомагистрали Цинчжан идет полным ходом, а второй этап реконструкции и расширения международного аэропорта Яоцян в Цзинане вступил в завершающую фазу... С начала этого года транспортные проекты в Шаньдуне играют роль "балласта" в строительстве инфраструктуры, в первом квартале инвестиции в транспорт в провинции составили 56,57 миллиарда юаней, что составляет 24,6% от годовой цели, что на 1,6 процентных пункта выше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

　　Этот год является началом реализации пятнадцатого пятилетнего плана и годом решительных действий по строительству демонстрационной зоны транспортной мощи в Шаньдуне. Недавно опубликованный "Пятнадцатый пятилетний план социально-экономического развития провинции Шаньдун" нацелен на "лидерство и принятие на себя ответственности", требует придерживаться принципов "обеспечения проходимости, улучшения сети, укрепления узлов и содействия модернизации", усиления межрегиональной координации и интеграции различных видов транспорта, всестороннего повышения комплексной эффективности транспортной инфраструктуры и высокого уровня строительства демонстрационной зоны транспортной мощи в Шаньдуне.

　　Инвестиции в первом квартале заложили хороший фундамент для строительства комплексной трехмерной транспортной сети в рамках пятнадцатого пятилетнего плана. Транспортная система провинции Шаньдун продолжит сохранять высокий боевой дух, использовать благоприятные условия и продолжать борьбу, чтобы в этом году выполнить инвестиционную задачу в размере 230 миллиардов юаней и сделать большой шаг к достижению цели инвестиций в размере 1,35 триллиона юаней в период пятнадцатого пятилетнего плана.

　　Высокоскоростная железная дорога заполняет пробелы и соединяет магистрали

　　1 апреля желто-белый комплексный испытательный поезд отправился со станции Ляочэн Западная, что ознаменовало официальное начало поэтапного ускоренного тестирования на участке высокоскоростной железной дороги Сюншань в Шаньдуне, с планом достичь максимальной скорости тестирования 385 км/ч за примерно 25 дней. "К концу сентября этого года высокоскоростная железная дорога Сюншань будет готова к эксплуатации." Инженер проекта отметил, что участок высокоскоростной железной дороги Сюншань в Шаньдуне соединяет многие районы на западе провинции и связывает северные и южные магистрали, что имеет глубокое значение для заполнения пробелов в региональной высокоскоростной железнодорожной сети, реконструкции железнодорожного узла и стимулирования регионального экономического развития.

　　В период пятнадцатого пятилетнего плана Шаньдун создаст полуостровную городскую агломерацию на рельсах, завершит строительство высокоскоростных железнодорожных проектов, таких как Сюншань, Цзиньвэй, Цзибинь, Цзицзао, Вэйсу и соединительная линия Циндао, откроет проходы Пекин-Гонконг-Тайвань и вспомогательный проход Пекин-Шанхай, к 2030 году общая протяженность высокоскоростных железных дорог в провинции достигнет около 4600 километров, обеспечив "высокоскоростное железнодорожное сообщение в каждом городе". В настоящее время в Шаньдуне строится 6 высокоскоростных железных дорог, что является одним из крупнейших масштабов в стране, и строители активно продвигают строительство.

　　Автомобильные дороги являются "кровеносной системой" экономического и социального развития, а также "связующим звеном" для благополучия населения. В последние годы Шаньдун активно создает сеть скоростных автомагистралей "Чанцин Цилу", обеспечивая проходимость сети, высокое качество обслуживания и инновационную энергию, что придает мощный импульс строительству демонстрационной зоны транспортной мощи в Шаньдуне.

　　В ближайшие 5 лет Шаньдун будет продвигать строительство параллельных линий основных скоростных автомагистралей и региональных соединительных линий, реализовывать строительство недостающих участков национальных скоростных автомагистралей и расширение загруженных участков, продвигать интеграцию городских кольцевых скоростных дорог и скоростных дорог, повышать эффективность соединения и доступность между городами Цзинань и Циндао, а также другими ключевыми городами. К концу пятнадцатого пятилетнего плана общая протяженность скоростных автомагистралей в провинции достигнет 11 000 километров, обеспечив "двойное скоростное сообщение в каждом уезде".

　　Над рекой Хуанхэ строительство моста через реку Хуанхэ на скоростной автомагистрали Цинчжан находится на ключевом этапе строительства верхней структуры. Как основной контролируемый проект, мост через реку Хуанхэ имеет общую длину 4669,5 метров, а его основной пролет установил три мировых рекорда. Строители "собирают конструктор" на реке Хуанхэ, в настоящее время установлено более 30% стальных коробчатых балок моста и более 70% балок из ультравысокопрочного бетона (UHPC).

　　Бесшовное соединение зимне-весеннего строительства

　　В первом квартале Шаньдун активно развивал комплексную сетевую инфраструктуру железных дорог, автомобильных дорог, водного транспорта и авиации, 134 ключевых транспортных проекта продвигались успешно, инвестиции в строительство железных дорог, автомобильных дорог, водного транспорта, аэропортов и городского рельсового транспорта составили 13,53 миллиарда юаней, 17,6 миллиарда юаней, 9,06 миллиарда юаней, 2,8 миллиарда юаней и 10,77 миллиарда юаней соответственно, а такие крупные проекты, как строительство нефтяного терминала на 300 000 тонн в порту Ланьшань в Жичжао и западный участок линии 6 метрополитена в Цзинане, ускорили свое продвижение.

　　Успешное начало первого квартала является первой отчетной картой, представленной транспортной системой Шаньдуна в рамках нового подхода к управлению и активному обслуживанию в период пятнадцатого пятилетнего плана. В этом году зимне-весеннее строительство в Шаньдуне "бесшовно соединяется", активно использует "золотой период" весеннего строительства, 10 ключевых проектов, включая второй этап международного аэропорта Яоцян в Цзинане и высокоскоростную железную дорогу Цзибинь, продолжали строительство в период праздников, а 6 транспортных проектов начали строительство в первом квартале раньше запланированного. Департамент транспорта провинции Шаньдун придерживается раннего планирования и сильной координации, применяет "комбинированный удар" из руководящих документов, продвижения планов, стимулирования и поощрения, а также надзора на местах, реализует "научное планирование перед праздниками + поощрение и награждение + специальный надзор после праздников + усиленный контроль на местах", и в результате в транспортном строительстве провинции быстро развернулась горячая волна, создавая большее количество реальных работ.

　　Для устранения узких мест Департамент транспорта провинции Шаньдун усиливает межведомственное сотрудничество, 99 транспортных проектов включены в провинциальный список ключевых проектов, ресурсы и элементы обеспечиваются в приоритетном порядке; активно проводится специальная акция по точному взаимодействию "правительство-банк-предприятие", активно помогая городам и проектам получить специальные облигации на сумму 45,5 миллиарда юаней, а также успешно решены сложные проблемы, такие как перекрытие минеральных ресурсов на скоростной автомагистрали Ляньюнь и межгородская территория на скоростной автомагистрали Чаншэнь, 6 проектов скоростных автомагистралей получили одобрение на использование земель.