< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=2433975083660159&ev=PageView&noscript=1" />

Метанол: фьючерсные шоки снижают диапазон корректировки на спотовом рынке

1
November 6, 2024, 4:55 PM

6 ноября индекс цен на метанол на рынке 2058,25 был увеличен на 0,87 процента по сравнению с вчера, увеличившись на 0,04% по сравнению с прошлым месяцем.

image.png

Динамика внешних дисков:

5 ноября закрытие рынка метанола:

Китайский CFR 294 - 300 долларов США / тонна, увеличился на 1 доллар США / тонна;

США FOB 118 - 119 центов / галлон, плоский;

Юго-Восточная Азия CFR 345 - 346 долл. США / т, фиксированный;

Европейский FOB 405 - 406 евро / т, увеличился на 1 евро / т.

Резюме цен сегодня:

Восточный Китай: Тайкуан: 2480 - 2485 (0), Чжэцзян: 2520 - 2540 (10), Аньхой: 2420 - 2430 (20),

Южный Китай: Гуандун: 2450 - 2460 (10), Фуцзянь: 2490 - 2530 (10)

Шаньдун: Лунан: 2300 - 2310 (0), Лубе: 2260 - 2270 (10), Линьи: 2350 (20)

Северный Китай: Шаньси: 2085 - 2190 (0), Хэбэй: 2180 - 2220 (20)

Центральный Китай: Henan: 2230 - 2460 (20), Lianghu: 2300 - 2460 (0)

Северо-запад: Гуанчжун: 1980 - 2130 (0), Северный Шань: 1965 - 1970 (0), Северная линия Внутренней Монголии: 1960 - 2000 (0), Южная линия Внутренней Монголии: 1950 - 1980 (0), Синьцзян: 1700 - 1800 (0)

Юго-запад: Юньгуй: 2150 - 2360 (0); Сыань-Ухуджун: 2200 - 2480 (0)

Анализ спотовых рынков

Сегодня, колебания цен на рынке метанола ограничены, фьючерсный диапазон падает, цены на спотовом рынке портов корректируются с торговлей, китайский рынок в целом ограничен, с предварительными поставками производителей плавно, давление на предложение не может быть большой поддержкой, некоторые производители сохраняют определенное настроение ценовой поддержки, но в настоящее время сделки в нижнем течении поддерживают только спрос, атмосфера сделки на рынке является общей.В частности, рыночные цены в основной производственной зоне были скорректированы в узком диапазоне, сегодня котировка северной линии составляет 1960 - 2020 юаней / тонны, южной линии 1980 - 2000 юаней / тонны. С плавной поставкой на начальном этапе, в настоящее время давление на запасы производителей в регионе не является большим, но спрос на нижепоточных терминалах является общим, котировка производителей на поздней стадии может поднять движущую силу или относительно ограничен.Волатильность цен на рынке в Шаньдунском регионе, главным местом потребления, ограничена, 2300 - 2310 юаней / тонны на юге Луна и 2260 - 2270 юаней / тонны на севере Луна, а энтузиазм предприятий нижепоточного течения терминала на рынок ограничен, и большинство из них поддерживают небольшие заказы на поставку товаров, требующихся только для поддержки.Цены на рынке Северо-Китайского региона на высоком уровне, сегодня в провинции Хэбэй котируются 2180 - 2220 юаней / тонны, в ближайшее время спрос на низовом побережье немного улучшился, что в определенной степени поддерживает цены производителей на высоком уровне; Сегодня в провинции Шаньси котируется 2085 - 2190 юаней / тонны, с плавной поставкой производителей на предыдущем этапе, в определенной степени поддерживает высокую цену, но общая атмосфера сделки ослабела по сравнению с предыдущим периодом.

Портовый рынок:Сегодня фьючерсы на метанол падают.Утром ближайшие бумажные товары высокого уровня были поставлены активно, арбитраж и обмен покупки в основном, базовый разрыв ослаб; во второй половине дня односторонние покупки увеличились, базовый разрыв прекратил падение.В целом сделки остаются открытымиЦена сделки в главном порту Тайкуна: сделку на сделку: 2470 - 2490, базовое расхождение 01 - 20 / - 18; сделку на

1730883324944.jpg

Прогноз на будущее:В последнее время общая атмосфера сделки на китайском рынке довольно хорошая, с плавной поставкой производителей на предыдущем этапе, в настоящее время запасы производителей в основных производственных районах сократились по сравнению с предыдущим периодом, но в настоящее время транспортные средства на площадке сократились по сравнению с предыдущим периодом, цены на фрахт остаются высокими, что приводит к увеличению стоимости транспортировки метанола, в дополнение к тому, что в настоящее время восстановление спроса на низовые течения является ограниченным, и заинтересованность производителей в пополнении товаров на рынке ограничена.В настоящее время, производители под поддержкой низких запасов или все еще сохраняют психологию повышения цены, но спрос на низовом течении терминала не является хорошим, в условиях игры предложения и спроса, ожидается, что краткосрочный ценовой диапазон метанола на рынке будет колебаться, но на более позднем этапе также необходимо обратить внимание на цены на сырую нефть и уголь, эксплуатацию установок на площадке и последующий спрос на низовом течении.