2 августа индекс цен на метанол на рынке составил 2212,46, увеличившись на 13,21 по сравнению со вчерашним днем, и на 0,60% выше, чем в предыдущем месяце.

、

динамика внешнего диска:

метанол закрыт 1 августа:

Китай CFR 268-275USD / тонна, увеличившись на 8 долл. США / тонну

Европейский FOB 217,25-219,25 евро / тонна, вверх 3 евро / тонна

фоб США 65-67 центов за галлон, плоский

Юго-Восточная Азия CFR 289-291 долларов США / тонна, рост на 5 долларов США / тонна.

резюме сегодняшних цен:

Гуанчжун: 2130-2180 (0), Юг: 2050-2060 (0), Север:   2020-2060 (0), Лунань: 2400-2410 (40), Хэнань:   2290-2335 (10), Шаньси: 2220-2270 (50), Порт:   2340-2365 (45)

фрахт:

Северный Шаньдун 270-340 (30amp 20), Южная Лина-Северный Шаньдун 260-320 (10ax 10), Шаньси-Северный Шаньдун 120-180 (0ax 0), Гуанчжонг-Юго-Западный Шаньдун 200-270 (10max 10)

спотовый рынок: сегодня рынок метанола продолжает оставаться сильным, спотовая котировка растет на 10-50 юаней / тонну, фьючерсный рынок колеблется в узком диапазоне, база стабилизируется, портовая спотовая сделка является средней, оборудование китайского рынка возвращается на землю в основном, предложение неуклонно растет, отгрузка в местных районах гладкая, атмосфера сделок на рынке несколько иная. в частности, рыночные цены в основных производственных районах неуклонно менялись, и сегодня цены котируются на южном маршруте. 2050-2060 юаней / тонна, северная линия котирует 2020-2060 юаней / тонна, низкий конец стабилен, в настоящее время некоторые производственные предприятия активно отгружают, некоторые котировки являются твердыми, сделка относительно гладкая, фрахт продолжает расти из-за меньшего количества транспортных средств на месторождении, и мы должны обратить внимание на работу завода на месторождении на более позднем этапе. цены на потребительском рынке частично выросли, в том числе южный Шаньдун 2400-2410 юаней / т, низкий уровень вырос на 40 юаней / т, северный Шаньдун 2360-2380 юаней / т, низкий уровень стабильности, текущая рыночная торговля немного осторожна, торговая атмосфера в целом. цена в Северном Китае была повышена, в том числе 2220-2270 юаней / тонна в Шаньси, 50 юаней / тонна в низком конце и 2300 юаней / тонна в Хэбэе, которая стабильна на низком уровне, а предложение на рынке ограничено. цена на юго-западе Китая была частично повышена, из которых Юньнань и Гуйчжоу цитировали 2170-2280 юаней / тонну, низкий конец стабилен, Сычуань и Чунцин цитировали 2150-2250 юаней / тонну, а низкий конец увеличился на 10 юаней / тонн. в настоящее время переговорная атмосфера хорошая, и сделка в порядке. котировки в других регионах Китая также были скорректированы в той или иной степени.

портовый рынок: фьючерсы на метанол упали в конце торгов после сегодняшних потрясений. продажи по спотовым ценам, покупка по требованию. долгосрочные внутридневные односторонние высокие поставки, арбитражная покупка; после того, как односторонняя доставка снизилась, основа несколько сильнее. общая сумма сделки была средней. цена сделки с основным портом Тайчан: 8 цена сделки: 2350-2365, базовая разница 09-15 сделка: 2345-2365, базовая разница 09-10 сделка 8 сделка: 2360-2380, базовая разница 09-17 вечера сделка 9 сделка: 2385-2410, базисная разница 09-25 фунтов 30.

прогноз на будущее: последние международные хорошие новости часто публикуются, чтобы увеличить рынок, и спотовая котировка работает с ростом рынка. в настоящее время Hebi Coal Chemical, Central Plains Dahua, Henan Zhongxin и другие устройства постепенно восстанавливают и стабилизируют свою продукцию, а предложение в Китае неуклонно растет. кроме того, показатели запасов в китайском рыночном цикле узки, предложение продолжает оставаться отрицательным перед лицом рынка метанола, а со стороны спроса традиционный спрос на сырье мало меняется. во время увеличения нагрузки таких олефиновых установок, как Zhongtian Hechuang и Luxi в провинции Шаньдун, план хранения и технического обслуживания завода Shenhua Yulin 600000 тонн олефина, общий рост спроса на олефин ограничен, и на более позднем этапе следует обратить внимание на изменение нагрузки олефинового завода в поле и влияние погодных факторов. на портовом рынке до сих пор инвентарные показатели в районе порта различны, и на скорость разгрузки в Восточном Китае влияет тайфунная погода, что приводит к очевидному удалению склада, в то время как в Южном Китае, хотя скорость пикапа хорошая, импорт и внутренние торговые суда прибывают в порт в течение недели, а скорость разгрузки хорошая, поэтому производительность устала. в настоящее время макроновости положительны, показатели рынка метанола сильны, в то время как фундаментальные показатели продолжают оставаться низкими, осторожное настроение операторов на рынке остается, и ожидается, что цены на рынок метанола будут расположены в узком диапазоне в краткосрочной перспективе. на более позднем этапе мы также должны обратить пристальное внимание на макровзгляд, цены на уголь и работу завода на местах.