15 сентября индекс цен на метанол на рынке составил 2304,65, увеличившись на 5,4% по сравнению со вчерашним днем и на 0,23% по сравнению с предыдущим месяцем.

динамика внешнего диска:

метанол закрыт 14 сентября:

Китай CFR 285-295 долларов США / тонна, рост на 5 долларов США / тонна

Европейский FOB 230,75-232,75 евро / тонна, рост 0,25 евро / тонна

фоб США 74-76 центов за галлон, снижение на 1 процент за галлон

Юго-Восточная Азия CFR 339,5-340,5 долл. США / тонна, рост 2,50 долл. США / тонна.

резюме сегодняшних цен:

Гуанчжун: 2200-2260 (0), Северный маршрут:   2130-2150 (30), Лунань:   2350 (- 30), Хэнань:   2310-2335 (0), Шаньси: 2230-2250 (10), Порт:   2490-2530 (0)

фрахт:

Северный Шаньдун 180-280 (0AX 0), Южная Лина-Северный Шаньдун 240-300 (20max 0), Шаньси-Северный Шаньдун 100-160 (0ax 0), Гуанчжонг-Юго-Западный Шаньдун 190-240 (0max 5)

спотовый рынок: сегодня цены на метаноле высоки, фьючерсные цены немного выросли после того, как волатильность упала, общая атмосфера на китайском рынке немного улучшилась, некоторые предприятия осуществляли поставки по высокой цене и торговали в основном через охоту на торговцев. в частности, товарный запас в основных производственных районах остается низким, что оказывает определенную поддержку цене. северная линия котирует 2130-2150 юаней / тонну, а низкая цена увеличивается на 30 юаней / тонну. сегодня цены торгов на Юлин Янькуан, Рунсинь и другие предприятия немного выросли. стартовая цена Юлина Янькуана выросла на 20 юаней / т до 2120 юаней / т, количество составило 4000 тонн, а оборот составил 3600 тонн. внутренняя Монголия Rongxin стартовая цена аукциона увеличилась на 30 юаней / тонну до 2130 юаней / тонна фабричного обмена денежных средств, количество 3000 тонн, вся сделка, аукционная сделка в порядке. потребительские рыночные цены неоднозначны: 2350 юаней / тонна в южном Шаньдуне, 30 юаней / тонна в низком конце, 2370-2400 юаней / тонна в северном Шаньдуне и 20 юаней / тонна в нижней части. в настоящее время менталитет операторов рынка осторожен, больше покупок по требованию вниз по течению, а торговая атмосфера на рынке ограничена. сегодняшняя рыночная цена торгов составляет около 2380-2400 юаней / тонну, в том числе 2380 юаней / тонна для метанола Lihuayi и 2400 юаней / тонна для химической промышленности Shenchi. цены в Северном Китае стабильны и невелики, из которых Shanxi котируется на уровне 2230-2250 юаней / тонна, низкий конец повышен на 10 юаней / тонну, а Хэбэй котируется на уровне 2310-2360 юаней / тонна, низкий конец стабилен, выжидательное настроение все еще существует, и сделка носит общий характер. цены на юго-западе Китая остаются стабильными, в том числе 2440-2490 юаней за тонну для Юньгуи и 2410-2500 юаней за тонну для Сычуань и Чунцина, со стабильным низким уровнем. в настоящее время переговоры на местах нормальны, операторы настроены на получение товаров в целом, а жесткий спрос в основном на покупку. котировки в других регионах Китая также были скорректированы в той или иной степени.

портовый рынок: фьючерсы на метанол немного восстановились после падения сегодня. предложения Spot ограничены; долгосрочные односторонние высокие продажи и низкое всасывание, арбитражная покупка активна, послеобеденная основа сильна; частая замена в последние месяцы. общая транзакция в течение дня неплоха. цена сделки с основным портом Тайчан: SPOT / 9: 2525-2540, база 01-40: 9 транзакция: 2510-2565, базовая разница 01-32 Мобил 25 транзакция 10 транзакция: 2525-2555, базовая разница 01-17 рам 14 кросс-10 транзакция: 2545-2595, базисная разница 01-2595, базовая разница 01-2595, базовая разница 01-22, базовая разница 01-20, базовая разница 01-24, маржа 01-20, маржа 01-32, маржа 01-22, маржа 01-17.

прогноз на будущее: с точки зрения предложения: в последнее время на китайском рынке произошел капитальный ремонт и перезапуск оборудования, общее предложение не было значительно сокращено, существует спрос на хранение перед некоторыми производственными предприятиями, но вниз по течению и трейдеры все еще сопротивляются дорогим источникам товаров. выжидательный менталитет операторов очевиден, общая ситуация с судоходством китайских предприятий плоха, низкие транзакции являются основными, а портовые запасы существенно накапливаются в течение недели. Lutianhua, Shandong Shengfa, Yangmei Fengxi и другие устройства планируется возобновить в ближайшем будущем, и можно ожидать увеличения предложения. спрос: по мере того, как жаркая погода постепенно исчезает, метанол вступает в традиционный пиковый сезон потребления, и традиционный вниз по течению начинается медленно. Лихуайи и Аньхой Хуайи планируют начать вождение в ближайшем будущем, но часть запасов предприятий, расположенных ниже по течению, все еще находится на высоком уровне. энтузиазм низовых предприятий и трейдеров выйти на рынок для пополнения товаров невысок, и на данный момент нет очевидного объема краткосрочного спроса. на более позднем этапе мы должны обратить внимание на изменение нагрузки устройств вниз по течению и восстановление прибыли вниз по течению. в настоящее время себестоимость поддерживается, фундаментальные показатели мало колеблются, а поверхность спроса медленно увеличивается, но запасы на выходе высоки, объем конечного спроса временно ограничен, а операторы на местах имеют сильное выжидательное настроение на будущее. ожидается, что краткосрочная рыночная цена на метанол или шоковая тенденция, на более позднем этапе, также должны обратить пристальное внимание на макрополитику, сырую нефть, цены на уголь, эксплуатацию завода и последующий спрос.