20 сентября 2023 года China Ocean Shipping Group Co., Ltd., Shanghai International Port (Group) Co., Ltd., State Electricity Investment Group Co., Ltd. и China Inspection and Certification (Group) Co., Ltd. совместно подписали Меморандум о сотрудничестве по строительству зеленой производственной цепочки метанола.

Подписание этого соглашения знаменует собой вступление в стадию фактического строительства первого проекта всей промышленной цепочки морского зеленого метанола в Китае, охватывающего производство, транспортировку, заправку, сертификацию и другие звенья, открывая новую главу для применения новых источников энергии и зеленой трансформации судоходной отрасли.В частности, согласно меморандуму, стороны будут активно выполнять социальные обязанности предприятий в продвижении «двойного углерода», придерживаться принципа взаимодополняемости преимуществ и взаимовыгодного сотрудничества, использовать свои лидирующие преимущества в своей отрасли, открыть все ключевые звенья промышленной цепи, совместно построить целую промышленную цепочку зеленого метанола, соответствующую стандартам зеленой сертификации за пределами Китая, стабильную и бесперебойную работу, с устойчивым развитием, всеми силами продвигать реализацию первой партии китайских проектов по производству зеленого метанола.В то же время, стороны будут строить зеленую производственную цепочку метанола в качестве отправной точки, перспективно планировать исследования и применение других видов морского зеленого топлива, постоянно углублять отношения сотрудничества, расширять сферы сотрудничества, создавать модель сотрудничества в зеленой промышленности.

Очевидно, что водород станет важным компонентом будущей энергетической трансформации в условиях растущего спроса на энергию, значительного потребления ископаемого топлива и быстрого роста совокупных выбросов CO2.

С целью Китая «Стремиться к достижению пика выбросов углерода к 2030 году и достижения углеродной нейтральности к 1960 году», водородная энергия стала одной из самых горячих тем в автомобильной промышленности, а также заставила людей ожидать развития водородной энергии и топливных элементов.Маршрут производства водорода и топливных элементов с метанолом в качестве основного компонента считается еще одним прорывом в развитии водородной энергии и топливных элементов в Китае многими отраслевыми экспертами и учеными из-за своих преимуществ: 1. удобство хранения и транспортировки.По сравнению с водородом в газообразном состоянии, жидкий метанол легче хранить и транспортировать, что снижает затраты и проблемы безопасности, связанные с хранением и транспортировкой водорода. 2. Использование старых сетевых сооружений заправки топливом.Для хранения и транспортировки и заправки метанола можно использовать существующую инфраструктуру жидкого топлива без необходимости строительства новых водородных станций, что может значительно снизить инвестиции в инфраструктуру, необходимую для энергетической трансформации. 3. Широкий источник сырья и низкая цена.Метанол является одним из видов топлива с разнообразными способами получения, который может быть получен путем синтеза биомассы или ископаемых источников энергии, имеет широкие источники и является одним из самых больших запасов топлива в Китае.Создание зеленой промышленной цепи метанола, как судоходные предприятия «Соответствие новым тенденциям развития зеленой, низкоуглеродной и интеллектуальной судоходной отрасли», предоставление клиентам экологических низкоуглеродных глобальных логистических услуг в цепочке поставок, также является важным воплощением развития зеленых низкоуглеродных новых отраслей, содействия энергетической трансформации отрасли и содействия высококачественному развитию.