6 декабря рыночный индекс цен на метанол 2290,31 снизился на 1,54 по сравнению со вчерашним днем, что на 0,07% меньше.

Динамика внешнего диска:

5 декабря закрытие метанола:

Китай CFR 288 - 293 долл. США / т, увеличился на 2 долл. США / т;

европейский FOB 348.75 - 349.75 евро / т, плоскость;

США FOB 107 - 108 центов / галлон, плоскость;

Юго-Восточная Азия CFR 338 - 339 долл. США / т, плотно.

Резюме цен сегодня:

Гуанчжуан: 2240 - 2260 (0), Северная линия: 2060 - 2100 (-20), Лунань: 2420 - 2430 (0), Хэнань: 2330 - 2360 (-5), Шаньси: 2290 - 2330 (30), Порт: 2430 - 2455 (-5)

Транспортные расходы:

Северная линия - Луbei 250 - 320 (20 / 0), Южная линия - Луbei 250 - 300 (0 / 10), Шаньси - Луbei 110 - 170 (-20 / 10), Гуанчжоу - Юго-запад Лу 170 - 230 (0 / 0)

Спотный рынок: сегодня, цены на рынке метанола продолжают колебаться в основном, хотя фьючерсный диск увеличивается в узком диапазоне, но рост колеблется незначительно, что ограничивает влияние на менталитет участников рынка, кроме того, в настоящее время ограниченное высвобождение спроса на нижнем течении, объем сделок на рынке плохой.В частности, колебания рыночной цены в Северо-Западном регионе ограничены, южная линия котируется 2100 - 2120 юаней / тонна, северная линия котируется 2060 - 2100 юаней / тонна, в настоящее время способность ниже по течению принимать высокоценный метанол ограничена, в краткосрочной перспективе рыночная цена метанола будет нелегко поднять.Шаньдун, главное место потребления, был скорректирован в узком диапазоне, на юге Лу 2420 - 2430 юаней / т, на севере Лу 2380 - 2400 юаней / т, спрос на рынке ниже по течению не увеличился значительно, фундаментальная поддержка не была хорошей, а атмосфера сделки на рынке была обычной.Котировка на рынке Северного Китая была скорректирована в узком диапазоне, сегодня цена Хэбэй 2350 - 2370 юаней / тонна, низкая цена повышена на 50 юаней / тонна, сегодня фьючерсный диск восстановился, к тому же запасы заводов в регионе Хэбэй работают на среднем и низком уровнях, при поддержке низкого хранилища у предприятий сильное менталитет цены.Котировки в районе Шаньси снизились в узком диапазоне, в настоящее время спрос на рынке ниже по течению не увеличивается значительно, некоторые производители постепенно растут настроения ожидания и наблюдения за будущим рынком, пополнение товаров на рынке является более осторожным, объем сделок на рынке ограничен.

Портовый рынок: сегодня фьючерсы на метанол опустились и консолидировались.Спотная торговля слабая, арбитражное предложение бумажных товаров позитивное, часть односторонних выше низких, база слабая.Обычно в течение всего дня.Цена сделки в главном порту Тайкуан: 12 верхняя сделка: 2430 - 2455, базисная разница 01 + 2 / + 5; 12 средняя сделка: 2450 - 2455, базисная разница 01 + 13; 12 нижняя сделка: 2445 - 2470, базисная разница 01 + 15 / + 20; 1 нижняя сделка: 2460 - 2470, базисная разница 01 + 23 / + 28.

Прогноз будущего рынка: в последнее время, установки на китайском рынке изменяются чаще, а также политика ограничения газа в юго-западном регионе постепенно продвигается, начало работы на рынке в некоторых регионах снижается, поддерживаемое сокращением предложения в регионе, настроение производителей более очевидно, но учитывая ограниченный спрос на рынке ниже по течению в настоящее время, в определенной степени сдерживает рост спотовой рыночной цены на метанолС точки зрения портовой зоны, в течение недели увеличился узкий диапазон запасов в портовой зоне, рынок в Восточном Китае был закрыт из-за туманной погоды на короткое время, скорость разгрузки в регионе была обычной, а потребление в нижнем течении было стабильным, региональные запасы уменьшились, однако в Южном Китае в условиях концентрации импортируемых судов, сопровождаемого сокращением спроса в нижнем течении, запасы значительно накапливались.В настоящее время китайский рынок все еще находится в стадии игры спроса и предложения, и ожидается, что краткосрочная цена на рынке метанола продолжит региональную тенденцию.На более позднем этапе необходимо внимательно следить за эксплуатацией газовых установок в юго-западном регионе, а также за началом работ на традиционном нижнем течении, на который влияют сезонные факторы.