20 марта рыночный индекс цен на метанол 2322.73, вырос на 12,04 по сравнению с вчерашним днем, увеличившись на 0,52% в месячном исчислении.

Динамика внешнего диска:

19 марта закрытие метанола:

Китай CFR 312 - 320 долларов США / тонну, увеличившись на 2 долларов США / тонну;
США FOB 104 - 105 центов / галлон, плоскость;
Юго-Восточная Азия CFR 344 - 345 долл. США / т, кв.;

Европейский FOB 299,75 - 300 - 75 евро / т, снижение 2,75 евро / т.

Резюме цен сегодня:

Гуанчжуан: 2210 - 2300 (10), Северная линия: 2030 - 2060 (-10), Лунань: 2430 (0), Хэнань: 2360 - 2380 (10), Шаньси: 2230 - 2325 (30), Порт: 2745 - 2760 (50)

Транспортные расходы:

Северная линия - Северная Лу 270 - 330 (0 / 0), Северная линия - Южная Лу 370 - 400 (0 / 0), Южная линия - Северная Лу 270 - 310 (0 / 0), Гуанчжоу - Юго-Западная Лу 230 - 260 (0 / 0)

Спотный рынок: сегодня, цена на рынке метанола работает твердо, фьючерсный диск снизился, Китай и порт по-прежнему в открытом состоянии, несмотря на падение диска, но порт спот котировки по-прежнему сохраняют высокую позицию.В частности, рыночная цена в основной производственной зоне корректируется в узком диапазоне, котировка южной линии составляет около 2100 юаней / тонны, котировка северной линии составляет около 2030 - 2060 юаней / тонны, низкий уровень снижается на 10 юаней / тонны, весенний контроль на рынке постепенно реализуется, предложение в регионе уменьшается, повышается рыночная атмосфера, а энтузиазм пополнения на рынке нижепоточного течения является достаточным.Рыночная цена в основном месте потребления в районе Шаньдун колеблется в узком диапазоне, на юге Лу 2430 юаней / тонны, сохранив вчера, на севере Лу 2370 - 2390 юаней / тонны, трейдеры и нижепотока активно закупают, общая атмосфера сделки на рынке является нормальной.Рыночная цена в Северной Китае была скорректирована в узком диапазоне, сегодня в Хэбэй цена 2300 - 2330 юаней / тонна, в настоящее время на предприятии нет давления на запасы, менталитет производителей относительно силен, энтузиазм пополнения на рынке в нижнем течении является достаточным, в Шаньси сегодня цена 2230 - 2325 юаней / тонна, низкий уровень повышается на 30 юаней / тонны, общая атмосфера сделки на рынке является приемлемой.

Портовый рынок: сегодня фьючерсы на метанол выросли утром, после чего снизились, а консолидировались во второй половине дня.Покупки спотов по требованию ослабили базовую разницу; активные поставки бумажных товаров на высоком уровне, арбитраж покупок и замена товаров в основном, стабилизировали базовую разницу.Во второй половине дня переговоры ослабли.В целом сделка может быть заключенаЦена сделки в главном порту Тайкуан: спотовая сделка: 2730 - 2740, базисная разница 05 + 130 / + 140; 3 нижняя сделка: 2705 - 2740, базисная разница 05 + 125 / + 135; 4 верхняя сделка: 2670 - 2700, базисная разница 05 + 100; 4 нижняя сделка: 2625 - 2660, базисная разница 05 + 53 / + 55; 5 нижняя сделка: 2595 - 2630, базисная разница 05 + 20 / + 23.

Прогноз будущего рынка: в последнее время, часть установок на китайском рынке вошла в состояние весеннего контроля, начало работы на китайском рынке или несколько снизилось, но в настоящее время общая производительность рынка по-прежнему изобильна, в основном требуются закупки ниже по течению, в настоящее время установка метанола объемом 1 млн. тонн в Jiutai краткосрочно остановлена, установка Yanyan mine немного снизилась, предложение на рынке в некоторых регионах сократилось, новые цены производителей в регионе поддержки несколько повышались.Краткосрочное давление предложения на портовом рынке по-прежнему невелико. В течение недели порт продолжал направляться в склад, а на рынке ниже по течению просто нужно стабильно потреблять. Под поддержкой небольшого давления предложения, краткосрочные споты в портах сохраняют высокий уровень колебаний.В настоящее время, рыночная игра спроса и предложения, ожидается, что в краткосрочной перспективе цены на китайском рынке будут работать на высоком уровне, но в более позднем периоде необходимо обратить внимание на цены на уголь, выпуск весенних инспекций производителей и последующий спрос на низовом уровне.