22 марта рыночный индекс цен на метанол 2302,11 снизился на 1,2 процента по сравнению с вчерашним днем, снизившись на 0,05% в месячном исчислении.

Динамика внешнего диска:

21 марта закрытие метанола:

Китай CFR 308 - 315 долл. США / т, снизившись на 2 долл. США / т;
США FOB 104 - 105 центов / галлон, плоскость;
Юго-Восточная Азия CFR 344 - 345 долл. США / т, кв.;

Европа FOB 303,75 - 304,75 евро / т, плоскость.

Резюме цен сегодня:

Гуанчжуан: 2210 - 2260 (0), Северная линия: 2030 - 2040 (0), Лунань: 2430 (0), Хэнань: 2310 - 2330 (20), Шаньси: 2230 - 2280 (0), Порт: 2650 - 2670 (0)

Транспортные расходы:

Северная линия - Северная Лу 270 - 330 (0 / 0), Северная линия - Южная Лу 370 - 400 (0 / 0), Южная линия - Северная Лу 270 - 310 (0 / 0), Гуанчжоу - Юго-Западная Лу 230 - 260 (0 / 0)

Спотный рынок: сегодня, цена на рынке метанола корректируется в узком диапазоне, фьючерсный диск снижается, атмосфера сделки на рынке обычна.В частности, рыночная цена в основной производственной зоне колеблется незначительно, котировка южной линии составляет около 2080 юаней / тонны, котировка северной линии составляет около 2030 - 2040 юаней / тонны, поддерживая вчера, весенний контроль на рынке постепенно реализуется, предложение в регионе уменьшается, повышает рыночную атмосферу, а энтузиазм пополнения на рынке в нижнем течении рынка является достаточным.Рыночная цена в основном месте потребления в районе Шаньдун снизилась в узком диапазоне, на юге Лу 2430 юаней / тонны, сохранив вчера, на севере Лу 2350 - 2370 юаней / тонны, низкий уровень снизился на 10 юаней / тонны, трейдеры и нижепотока активно закупают, общая атмосфера сделки на рынке вполне нормальная.Рыночная цена в Северной Китае была скорректирована в узком диапазоне, сегодня в Хэбэй цена 2310 - 2360 юаней / тонна, в настоящее время на предприятии нет давления на запасы, менталитет производителей относительно силен, энтузиазм пополнения на рынке в нижнем течении является достаточным, в Шаньси сегодня цена 2230 - 2280 юаней / тонна, низкий уровень снижен на 20 юаней / тонна, общая атмосфера сделки на рынке является приемлемой.

Портовый рынок: сегодня фьючерсы на метанол слабая консолидацияВ течение месяца поставки по цене, только нужно купить, база восстанавливается; часть форвардных односторонних высоких продаж низких всасываний, база относительно стабилизируется. 3 / 4 разница немного расширилась, и в целом сделка в течение дня была обычной.Цена сделки в главном порту Тайкуан:

3 Нижняя сделка: 2655 - 2670, базисная разница 05 + 100 / + 120; 4 Верхняя сделка: 2640 - 2650, базисная разница 05 + 90 / + 100; 4 Нижняя сделка: 2600 - 2610, базисная разница 05 + 50 / + 60; 5 Нижняя сделка: 2560 - 2565, базисная разница 05 + 20.

Прогноз будущего рынка: в последнее время, часть рынка Китая вошла в состояние весеннего контроля, предложение на рынке в регионе уменьшилось, и в краткосрочной перспективе все еще есть новости о весеннем контроле, поставка поддерживает производителей метанола определенную цену, но в настоящее время спрос на конечном рынке значительно не улучшился, и с продолжающимся повышением цены на метанол, нижепоточные промышленники и трейдеры не имеют сильного намерения преследовать высокую цену.С точки зрения портового рынка, ожидается, что на более позднем этапе ремонт и ремонт части олефиновых установок в Восточном Китае, спрос в некоторых регионах может снизиться, но в последнее время объем прибытия иностранных судов в порт по-прежнему находится на низком уровне, в дополнение к росту цен в Китае, сужение арбитражного пространства между портом и Китаем, поставки на китайский рынок дополняют порт или относительно ограничены, краткосрочные споты в портах могут циркулировать или по-прежнему ограничены.В настоящее время, на следующей неделе на китайском рынке сосуществуют позитивные и негативные, ожидается, что краткосрочный рынок метанола колеблется в основном, не исключает возможности небольшого снижения цен в некоторых регионах, портовые споты по-прежнему сильно колеблются, но позднее необходимо обратить внимание на цены на уголь, весенние проверки производителей и последующий спрос на низовом течении.