9 октября индекс цен на метанол на рынке составил 2140,56, снизившись на 11,33% по сравнению со вчерашним днем и на 0,53% ниже, чем вчера.

динамика внешнего диска:

метанол закрыт 8 октября:

китайский CFR составляет от 308 до 317 долл. США за тонну, увеличившись на 8 долл. США за тонну

фоб США 109-110 центов за галлон, плоский

CFR в Юго-Восточной Азии: 345-346 долл. США за тонну, Пинг

Европейский FOB 361,5-362,5 евро / тонна, плоская.

резюме сегодняшних цен:

Гуаньчжун: 2230-2250 (0), Север: 2030-2100 (- 75), Юг: 2070 (- 30), Лунань: 2380-2400 (0), Хэнань: 2250-2330 (- 40), Шаньси: 2160-2250 (0), Порт: 2565-2585 (- 45)

фрахт:

Северный Рут-Северный Шаньдун 160-220 (0ram 0), Северный Рут-Южный Шаньдун 230-260 (- 20 максимумов 30), Южная Лина-Северный Шаньдун 220-250 (- 10 мер 0), Гуанчжонг-Юго-Западный Шаньдун 160-220 (- 50 Компай 40)

спотовый рынок: сегодня ценовая тенденция на рынке метанола различна, фьючерсный рынок высок, а спотовый рынок Китая растет и снижается друг с другом. несмотря на определенный спрос на пополнение, из-за значительного роста цен на спотовом рынке вчера, некоторые операторы терминалов имеют определенное сопротивление текущим высоким ценам, некоторые аукционные компании в основных производственных районах не смогли провести аукцион, а местный рынок отказался от вчерашнего выигрыша. в частности, рыночные цены в основных производственных районах колебались: котировка на южной линии составляла около 2070 юаней / т, что на 30 юаней / тонну ниже, чем вчера, а цена на северной линии-около 2030-3100 юаней / т, вниз на 75 юаней / т на низком уровне, высокий уровень фьючерсного рынка упал, торговая атмосфера на рынке немного охладилась, а некоторые тендерные предприятия не смогли провести аукцион. колебания рыночных цен в Шаньдуне, основном потребительском районе, ограничены: 2380-2400 юаней / т в южном Шаньдуне и 2320-2340 юаней / т в северном Шаньдуне. настроение пополнения вниз по течению после праздника не хорошее, и это не соответствует текущим высоким ценам. тенденция рыночных котировок в Северном Китае варьируется. сегодня Хэбэй цитирует 2300-2330 юаней / тонну, в то время как нижний конец увеличивается на 160 юаней / тонну. в покупках на последующих фабриках по-прежнему доминирует жесткий спрос, с ограниченной поддержкой рынка. сегодня Шаньси котирует 2160-2250 юаней / т, низкий конец стабилен, фьючерсный рынок колеблется вниз, торговая атмосфера на рынке охлаждается, а покупательские настроения пользователей являются плохими, и некоторые предприятия по производству метанола работают, чтобы не держать товар на складе.

портовый рынок:фьючерсы на метанол колебались сегодня и упали в конце торгов. ежемесячные переговоры по жесткому спросу на контракты, положительное предложение; долгосрочная часть односторонних поставок, арбитража и обмена в основном, основа стабильна. в поздней торговле атмосфера судоходства продолжалась, а база ослабла. общая сделка в порядке. цена сделки с основным портом Taicang: 10 цена сделки: 2565-2585, базовая разница 01 "30 prime price 37 позиция 10 сделка: 2570-2580, базовая разница 01" 40 вечера 42 позиция 10 сделка: 2565-2595, базовая разница 01 "40 Shock 45 вариант 11 сделка: 2585-2595, базовая разница 01: 50.

прогноз на будущее:макропозитивный импульс ослаб, высокая фьючерсная цена основного контракта на метанол упала, спотовая рыночная цена порта упала вместе с рынком, а некоторые региональные рынки Китая отказались от вчерашнего выигрыша под влиянием низкого спроса на послеотпускное пополнение в низовьях, и из-за значительного роста спотовых цен вчера некоторые вниз по течению удерживают определенное сопротивление текущим высоким ценам, а атмосфера рыночных сделок немного охладилась. в настоящее время контроль за спросом на нисходящем рынке не так, как ожидалось, и фьючерсный рынок высок, и операторы имеют определенное сопротивление будущему, и ожидается, что цены на метанол на спотовом рынке будут скорректированы в узком диапазоне в краткосрочной перспективе, но на более позднем этапе мы должны уделять пристальное внимание ценам на сырую нефть и уголь, работе завода на месторождении и последующему спросу на сырье.