Международные новости о удобрениях и сельском хозяйстве - 3 сентября

September 4, 2026

FDD-global.com

8288

Руководство

Основные моменты

Судоходство в Ормузском проливе резко сократилось из-за обострения напряженности между США и Ираном. Во вторник через пролив прошло всего четыре судна, что значительно меньше по сравнению с 13 судами накануне. Перевозки сырой нефти были нарушены, экспорт Ирана практически остановился из-за блокад и санкций, введенных США. Между тем, американские официальные лица заявляют о контроле над стратегическим водным путем, утверждая, что большие объемы нефти перевозятся безопасно, хотя данные отслеживания судов свидетельствуют об обратном. Конфликт усугубил проблемы с логистикой нефти и повысил геополитические риски в регионе Персидского залива, сделав Ормузский пролив ключевой точкой для мировых энергетических рынков.

Снижение судоходства в Ормузском проливе продолжается

Судоходство через Ормузский пролив упало до многомесячного минимума во вторник, когда Соединенные Штаты и Иран нанесли удары друг по другу вдоль узкого водного пути. По данным компании морской безопасности Windward, во вторник через пролив прошло всего четыре судна, по сравнению с 13 в понедельник. Из этих судов одно вошло через контролируемую Ираном северную полосу, а три покинули пролив, включая два, которые использовали южную полосу с поддержкой США. Текущий трафик составляет менее 3% от уровня, наблюдавшегося до ударов США и Израиля по Ирану 28 февраля.

"Пролив Трампа"

Несмотря на усиление военной активности в регионе, представители США продолжали заявлять о контроле над Ормузским проливом и утверждать, что большие объемы сырой нефти безопасно проходят через стратегический водный путь. Министр энергетики США Крис Райт заявил в интервью CNBC в среду, что через пролив в понедельник прошло более 17 миллионов баррелей сырой нефти, что превышает уровни до конфликта.

Однако проверки данных о движении судов и спутниковых данных от Windward, Kpler и Vortexa не подтверждают эту цифру. TankerTrackers.com заявил в среду, что средний объем потоков сырой нефти через Ормузский пролив составляет около 4,9 млн баррелей в сутки с 14 июля. За последние полные 28 дней экспорт сырой нефти из Персидского залива превышал 10 млн баррелей в сутки только в течение шести дней. Этот показатель включает транзит через Ормузский пролив, а также экспорт сырой нефти, загруженной в портах на побережье Оманского залива, таких как Фуджейра в ОАЭ и Сухар в Омане.

Президент США Дональд Трамп написал в социальных сетях в среду: "Теперь, когда пролив находится под контролем США, не стоит ли переименовать Ормузский пролив в 'Пролив Трампа'?" Ранее в тот же день Трамп заявил, что Соединенные Штаты почти полностью контролируют водный путь. Центральное командование США, которое курирует силы США на Ближнем Востоке, заявило в уведомлении UK Maritime Trade Operations (UKMTO), что силы США помогли 39 судам пройти через Ормузский пролив в последние два дня августа. Публично доступные спутниковые данные и данные о позиционировании судов не подтвердили эту цифру.

Снижение экспорта иранской нефти

Соединенные Штаты продолжают осуществлять блокаду иранских портов. Центральное командование США заявило, что по состоянию на вторник оно заставило 84 коммерческих судна изменить маршрут, вывело из строя три судна и провело досмотр двух судов в рамках реализации блокады иранских портов, которая была восстановлена 14 июля. Экспорт иранской нефти фактически остановился с тех пор, как Соединенные Штаты возобновили и усилили блокаду. Данные Kpler показывают, что экспорт сырой нефти из Ирана в прошлом месяце упал до нуля, а TankerTrackers.com заявил во вторник, что экспорт иранской нефти снизился на 100% по сравнению с уровнями до войны.

TankerTrackers.com заявил в среду, что Иран добровольно сократил добычу нефти этим летом, чтобы соответствовать внутренним потребностям переработки и потребления. Это значительно снизило логистическое давление, связанное с экспортом нефти, и помогает объяснить почти полную остановку загрузки танкеров на острове Харг, ключевом центре экспорта нефти в Иране. Иран продолжает атаковать коммерческие суда в Ормузском проливе и предпринял дополнительные меры для ограничения движения через водный путь. Иранское управление Ормузским проливом, созданное после начала войны, добавило 12 судов в свой список нарушителей, увеличив общее количество судов в списке до 57.

Международные новости Форекс - 3 сентября

Ежедневный обзор пестицидов за 3 сентября: рыночные настроения под давлением