В 2026 году Сычуаньский водный транспорт стремится завершить инвестиции в размере 6,5 млрд юаней
13 марта журналист узнал на рабочем совещании по морским делам провинции Сычуань, что 2026 год, как первый год пятнадцатой пятилетки, Сычуань стремится завершить инвестиции в водный транспорт в размере 65 миллиардов юаней, сосредоточив внимание на улучшении высококлассных водных путей, оптимизации функций портов, повышении качества транспортных услуг и других ключевых аспектах, ускоряя совместное строительство центра судоходства в верховьях реки Янцзы для содействия высококачественному развитию экономики бассейна. 2025 год является завершающим годом четырнадцатой пятилетки, система морских дел Сычуани использует акцию "Открыть одну реку" в качестве рычага, завершив инвестиции в основной капитал водного транспорта в размере 60,27 миллиардов юаней за год, количество новых и завершенных проектов достигло рекордного уровня за последние десять лет. Протяженность водных путей четвертого класса и выше по всей провинции превысила 2050 километров, оборот грузов по водным путям достиг 326 миллиардов тонно-километров, увеличившись на 11,9% по сравнению с прошлым годом, темпы роста заняли третье место в стране, безопасность и экологичность водного транспорта остаются стабильными.
В период четырнадцатой пятилетки развитие водного транспорта в Сычуани достигло значительных результатов. В общей сложности в провинции было завершено инвестиций в водный транспорт на сумму 310 миллиардов юаней, добавлено 406 километров высококлассных водных путей, среднегодовой рост объема контейнерных железнодорожно-водных перевозок составил 33%. Ряд инновационных достижений, таких как 5G умные порты и интеллектуальные системы диспетчеризации, были успешно внедрены, региональное сотрудничество углубилось, транспортные услуги были точно оптимизированы, "зеленая навигация" активно развивалась, безопасность и экологичность водного транспорта продолжали улучшаться.
2026 год является первым годом пятнадцатой пятилетки, работа по морским делам в Сычуани будет стремиться к стабильному прогрессу, стремясь завершить инвестиции в водный транспорт в размере 65 миллиардов юаней, улучшить и повысить 50 километров высококлассных водных путей, стремиться к увеличению оборота грузов и объема контейнерных железнодорожно-водных перевозок на 15%, увеличению объема грузоперевозок на дальние расстояния на 10%, обеспечению отсутствия крупных аварий на водном транспорте. Система морских дел Сычуани сосредоточится на продвижении шести направлений работы: продолжение совершенствования политики поддержки "большого акцента на водный транспорт", завершение разработки "Среднесрочного и долгосрочного плана строительства портовой и судоходной инфраструктуры провинции Сычуань (2035 год)", содействие выпуску и реализации трехлетнего плана строительства водного транспорта; укрепление инфраструктуры, поддерживающей "экономику бассейна", ускорение строительства 11 продолжающихся проектов, таких как шлюзовая система Фуцзянь Самсунг, содействие началу 10 новых проектов, таких как рабочая зона Лэшаньского порта Лаоцзянба; продолжение оптимизации транспортных услуг "снижения затрат и повышения эффективности", содействие интегрированной эксплуатации "грузового порта", активное развитие демонстрационных маршрутов мультимодальных перевозок, увеличение частоты контейнерных рейсов по реке Янцзы; усиление управления безопасностью с акцентом на профилактику, ужесточение ответственности предприятий на уровне системы, проведение проверки и устранения крупных рисков и опасностей, внедрение системы управления "красный-оранжевый-желтый-зеленый" для эксплуатационных судов; принятие на себя ответственности за "зеленый и новый" водный транспорт, ускорение вывода из эксплуатации и обновления старых эксплуатационных судов, строительство 80 новых судов на новых источниках энергии, расширение применения интеллектуального мониторинга, электронных карт водных путей, интеллектуального вспомогательного управления судами; выполнение "народных" водных транспортных дел, высококачественное завершение строительства 230 проектов "безопасной переправы", пилотное продвижение строительства "красивой переправы", углубление взаимного признания инспекций судов.
-
Морской гигант "Сделано в Китае" крупнейший в мире автоперевозчик37
-
Ocean Alliance США West Line (CPS) официально открыт48
-
Прикоснитесь к новому импульсу внешней торговли Китая в порту66
-
Хунань выдал первую лицензию на эксплуатацию «сетевой лодки»61
-
Хайнань закрыл таможню, чтобы увидеть изменения: Янпу строит международный контейнерный порт, чтобы добавить новую движущую энергию56
