中交一航院主编的《内河航道整治建筑物水流力计算标准》发布

Недавно Министерство транспорта выпустило отраслевой стандарт , разработанный Китайским институтом транспорта и строительства. Этот стандарт вступит в силу с 1 ноября этого года.

Стандарт основывается на практике строительства глубокой водной транспортной магистрали ниже Нанкина на реке Янцзы, объединяя теоретический анализ, эксперименты на физических моделях, численное моделирование и результаты полевых исследований. Он по главам определяет расчетные формулы гидродинамических сил для зубчатых, ровных, замковых смешанных дамб, значения коэффициентов, условия применения и положение точки воздействия. Таблицы содержат коэффициенты гидродинамических сил для зубчатых и полукруглых элементов, текст структурирован четко и удобно для использования инженерами. Для таких сооружений, как зубчатые, ровные, замковые смешанные дамбы, которые изменяют локальные условия течения, стандарт компенсирует недостатки ранее существовавших норм, применимых только к сваям или столбам, не изменяющим структуру течения. Это заполняет пробелы в стандартах в данной области как внутри страны, так и за рубежом, а также является важным дополнением и расширением содержания по расчету гидродинамических сил из .

После публикации данного стандарта он будет играть важную роль в расчете гидродинамических сил для конструктивных элементов смешанных дамб на регулируемых участках внутренних водных путей, улучшая уровень проектирования и расчетов конструкций таких сооружений, что будет способствовать высококачественному развитию водного транспорта.