Грузооборот участка канала Ханчжоу-Нинбо в Нинбо превысил 50 миллионов тонн

С момента официального открытия для навигации 31 декабря 2013 года по настоящее время, совокупный объем грузоперевозок на участке Ханьюнского канала в городе Нинбо превысил 50 миллионов тонн, а количество судов, прошедших по каналу, достигло 187 тысяч рейсов. Этот «золотой внутренний водный путь», проходящий через восточную часть провинции Чжэцзян, с устойчивым ростом объема грузоперевозок и постоянно оптимизируемым навигационным обслуживанием обеспечивает надежную поддержку для снабжения региона ресурсами и развития внутренней и морской мультимодальной перевозки.

Укрепление защиты экологического судоходства для устойчивого развития канала

Морская служба Нинбо активно продвигает введение в эксплуатацию грузовых судов для внутренней и морской мультимодальной перевозки и судов на новой энергии на Ханьюнском канале, создавая первую интеллектуальную судоходную линию на новой энергии «Шаосин Биньхай – Нинбо Чэнси Билишэн» на участке канала в городе Нинбо. Обеспечивается стабильное функционирование первой контейнерной линии на участке канала в Нинбо, совокупный объем перевалки контейнеров достигает 35,5 тысячи стандартных контейнеров. Также усилен риск-менеджмент на ключевых водных участках, таких как Санцзянкоу, Яоцзян и шлюз Шушань: проведено 9580 осмотров судов и устранено более 18 тысяч потенциальных опасностей, благодаря чему сохраняется стабильная ситуация с безопасностью водного транспорта на канале.

Фокус на эффективности навигации: решение проблемы «узких мест» при прохождении шлюзов

Для решения проблем с узкими местами при прохождении шлюзов морская служба Нинбо взаимодействует с местными транспортными, портовыми, шлюзовыми и причальными службами, став головным органом по созданию межведомственного механизма координационных совещаний на Ханьюнском канале, а также внедряет онлайн-проверку белого списка судов для прохождения шлюзов. С момента запуска данной системы в белый список включено 12 тысяч судов, а среднее время ожидания прохождения шлюза для одного судна сокращено с 2 часов до 10 минут, что повысило эффективность оборота судов на канале на 15%. Кроме того, были расширены ограничения на размеры судов, проходящих через шлюз Шушань, что увеличило пропускную способность участка канала в Юйяо с 500 тонн до 1000 тонн, способствуя дальнейшему улучшению судоходства внутреннего водного «артериального пути».

Углубление услуг для граждан и формирование новой модели совместного развития

Для решения проблем с безопасным управлением малых и микро судоходных предприятий морская служба Нинбо способствует созданию первого объединения по управлению безопасностью судов на Ханьюнском канале, в которое вошли 6 судоходных компаний и более 130 судов, что позволяет компаниям ежегодно сокращать операционные затраты более чем на 250 тысяч юаней. Был создан бренд услуг «Дом моряков Ханьюнского канала» с проведением более 60 мероприятий по правовому просвещению и предоставлению удобства для населения, которыми воспользовались 3200 человек. Построена первая в центральном районе Нинбо станция для отдыха моряков и партийно-общественный центр обслуживания, где были внедрены такие услуги, как межрегиональные административные услуги без схода на берег, тренинги по повышению профессиональных навыков моряков и «единое окно» для разрешения конфликтов, проведено 65 подкрепляющих мероприятий, ускоряя формирование новой модели совместного развития внутреннего водного судоходства.

В дальнейшем морская служба Нинбо будет продолжать углублять развитие внутренней и морской мультимодальной перевозки и экологического судоходства, обеспечивая более высокий уровень надзора и предоставляя более качественные услуги, чтобы гарантировать безопасную, бесперебойную и эффективную эксплуатацию Ханьюнского канала, внося свой вклад в развитие региональной экономики и общества высокого качества.