Поставка самого высокого в мире свайного судна «Железный мост 1» для проектирования, строительства и эксплуатации
31 марта в Наньтуне официально передано судно для забивки свай «Тецзянь Дачяо Чжуан 1», разработанное Шанхайским институтом исследований и проектирования судостроения и морской инженерии Цзяхо и построенное компанией Jiangsu Dajin Heavy Industry Co., Ltd. для Группы мостостроительных инженерных бюро China Railway Construction. Это знаменует собой достижение полного цикла локализации в области проектирования, строительства и эксплуатации сверхкрупного морского инженерного оборудования в Китае, предоставляя надежную техническую поддержку для стратегических проектов в глубоководных районах.
Судно «Тецзянь Дачяо Чжуан 1» имеет общую длину 130 метров, высота свайной рамы достигает 156 метров, рабочая глубина превышает 70 метров. Оно способно выполнять работы с диаметром свай до 7 метров и весом одной сваи до 700 тонн. Это судно является самым высоким в мире по высоте свайной рамы, обладает самой большой грузоподъемностью для свай и может работать на самой большой глубине. Кроме того, это первое в Китае судно для забивки свай, оснащенное системой динамического позиционирования и обладающее тремя мировыми рекордными характеристиками.
Данное судно может удовлетворить потребности в забивке свай в международных прибрежных, береговых, защищенных морских районах и внутренних водах класса А, а также обладает способностью к неограниченному перемещению между районами. В будущем оно будет широко использоваться в строительстве крупных проектов, таких как стальные оболочки свай для мостов и сваи для морских ветроэнергетических установок.
-
28 октября. Международные тенденции в сфере доставки.9756
-
Водный комплекс в Циньчжоу: мультифункциональная станция для судов, транспорта и туризма4474
-
Тренды международных грузоперевозок на 26 октября8226
-
Даляньский лоцманский пост отметил более 560,000 проведённых судов за 75 лет4017
-
В Хэбэе спустили на воду два новых 20-метровых патрульных корабля4988
