Тяньцзиньское морское управление Нового порта обеспечивает безопасную погрузку и удобный вывоз крупного оборудования для спекания

В период праздников по случаю Национального дня в зоне ответственности морской администрации нового порта Тяньцзинь проводились упорядоченные работы по загрузке на судно крупногабаритных комплектующих для агломерационной машины. Этот комплект агломерационной машины является основным оборудованием для экспорта металлургических агломераторов Северной тяжелой промышленной группы, обладает широкой адаптацией к сырью, стабильным и зрелым процессом, способным перерабатывать железный концентрат, богатую руду, стальной шлак, возвратную руду и другие виды железосодержащего сырья. Оборудование оснащено отечественной контрольной платой, что обеспечивает автоматическое распределение материалов, воспламенение, вытяжку, а также онлайн-мониторинг температуры и отрицательного давления. Оно способно удалять такие вредные примеси, как сера, фосфор, мышьяк, и соответствует действующим требованиям контроля выбросов углерода. После ввода оборудования в эксплуатацию оно поддержит строительство важного сталелитейного проекта в штате Гуджарат, Индия, являясь ярким примером международного промышленного сотрудничества. Морская администрация нового порта Тяньцзинь оказала инициативное обслуживание и внедрила точное регулирование, чтобы гарантировать безопасную загрузку данного крупногабаритного металлургического оборудования, способствуя продвижению крупных отечественных устройств за рубеж по "Поясу и пути", укрепляя бренд "Китайский интеллект".

Являясь ключевым оборудованием для производства стали и металлургии, комплектующие для агломерационной машины характеризуются большим количеством, крупными размерами отдельных частей и неравномерной формой, что делает их типичным примером крупногабаритных грузов. Из-за особенностей груза, процесс загрузки на судно сопровождается значительными рисками и вызовами: для укрепления крупных комплектующих перед погрузкой необходимо провести специально подготовленную оценку безопасности и разработать индивидуальный план погрузки; на месте выполнения работ необходимо дополнительно устанавливать сварочные крепления и фиксирующие панели, при этом высокая частота работ с открытым огнем и наложение этих работ на подъем крупногабаритных частей усиливают концентрацию рисковых точек. Кроме того, учитывая высокую стоимость оборудования и сложность процесса погрузки, предъявляются строгие требования к обеспечению безопасности на месте.

Чтобы обеспечить безопасную и бесперебойную погрузку крупногабаритного оборудования, морская администрация нового порта Тяньцзинь заранее подключилась к процессу, активно взаимодействуя с производственными предприятиями, портовыми операторами и судовладельцами, полностью изучив параметры груза, план погрузки и план работ с открытым огнем, а также составив перечень потенциальных рисков. В ответ на риски, связанные с множественными местами сварки на судне и высокой степенью концентрации работ с открытым огнем, морские инспекторы сосредоточили внимание на ключевых временных периодах, усилили интенсивность инспекций на месте и строго выполняли требования по контролю работ с открытым огнем. Инспекторы проверили документацию регистрации открытых работ, проверочные листы трехсторонних операций, состояние оборудования для пожарной безопасности, а также настояли на соблюдении мер предосторожности, таких как изоляция от огня, наличия ответственных лиц для наблюдения и обеспечение вентиляции на рабочей площадке, чтобы предотвратить возгорание окружающего легковоспламеняющегося материала от сварочных шлаков. Одновременно проводились проверки и надзор за ключевыми этапами, такими как крепление и закрепление крупногабаритных грузов, подъемные операции и расчет устойчивости судна. Были даны рекомендации по оптимизации последовательности погрузки, координации пересекающихся работ по подъему и сварке, предотвращению смещения и падения комплектующих, гарантируя прочность крепления и стабильность загрузки каждого элемента агломерационной машины.

От производства на заводе, через консолидацию на территории порта Тяньцзинь, до полного сопровождения морской инспекцией погрузки и отправки в зарубежные страны — за успехом дальних рейсов отечественного тяжелого оборудования за границу стоит всестороннее обеспечение безопасности на всех этапах со стороны морских органов. Следующим шагом морская администрация нового порта Тяньцзинь продолжит оптимизацию мер надзора и сервисного сопровождения транспортировки крупногабаритных международных грузов, чтобы обеспечить успешное плавание большего количества ключевого оборудования "Китайского интеллекта" и содействовать высококачественному совместному строительству "Пояса и пути".