Количество портативных заказов на контейнеровозы во всем мире достигло рекордного уровня, превысив 1350 единиц и 11,8 миллиона TEU, которые в основном были осуществлены китайскими судоходными компаниями. Несмотря на неопределенность торговой политики и снижение ставок фрахта, новые заказы на суда продолжают расти, при этом доминируют сверхбольшие суда, а заказы на малые и средние суда также быстро растут. Портативные заказы составляют более 35% существующего флота, что вызывает опасения по поводу избыточных мощностей на рынке в будущем. BIMCO прогнозирует, что поставка новых судов приведет к среднегодовому росту флота примерно на 6,1%, что окажет давление на баланс спроса и предложения для контейнерных компаний.

Первый в Китае «Кодекс об экологической среде Китайской Народной Республики» был официально обнародован, и многие главы систематически регулируют отрасль транспорта и водного транспорта. Кодекс устанавливает специальные разделы по предотвращению загрязнения с судов в подразделах «Предотвращение и контроль загрязнения воды» и «Предотвращение и контроль загрязнения морской среды», устанавливает четкие требования к сбросу загрязняющих веществ с судов, оборудованию для предотвращения загрязнения и приемным сооружениям в портах и устанавливает соответствующие юридические обязанности., это указывает на то, что защита внутренней и морской среды Китая вступила в новый этап более строгого верховенства закона.

Недавно был официально открыт франчайзинговый канал для комбинированного химического транспорта «Хэнань Лев Лагерь-Рижао». Этот канал является важной мерой для порта Жичжао в ответ на национальную политику «передачи железа» и интеграции в стратегию развития бассейна Желтой реки. Благодаря заказному полному логистическому решению и управлению замкнутым контуром время транспортировки товаров было сокращено более чем на 40%, что значительно повысило эффективность логистики и удовлетворенность клиентов.

On March 11, Tan Wei, Deputy Secretary of the Party Committee and Director of the Wuhan Optics Valley Central City Construction Service Center, and his delegation visited the IBI Yangtze River Delta Digital Economy Headquarters, where they were warmly received by Wang Yu, CEO of Xineng Duoduo, and others. The two sides engaged in in-depth discussions on topics such as the intelligent computing industry chain, digital supply chain, and industrial digitalization. The visiting delegation first toured the IBI Yangtze River Delta Digital Economy Exhibition Hall, gaining detailed insights into the operational models of various Duoduo platforms under IBI, cross-border operational strategies of industrial belts, and the technical applications and practical achievements of IBI Cloud. Wuhan East Lake High-tech Development Zone (referred to as "Optics Valley") is one of China's first national high-tech zones and is also in Hubei.

Недавно компания UnionLink Cross-Border Intelligent Transport заключила соглашение о стратегическом сотрудничестве с UPS (United Parcel Service). Зуо Цзяньмин, заместитель генерального директора компании UnionLink Cross-Border Intelligent Transport, и У Юйшань, директор по развитию цепочек поставок в UPS, представляли обе стороны и завершили процедуру подписания. В церемонии подписания приняли участие генеральный менеджер компании UnionLink Cross-Border Intelligent Transport Цзэн Тяньван, директор по операционной деятельности Цзян Сяньбинь, директор по продажам проектных клиентов в Азиатско-Тихоокеанском регионе компании UPS Вэй ЧАО и менеджер по работе с ключевыми клиентами департамента развития бизнеса Су Цзяньнань, а также другие представители обеих сторон. Две стороны провели углублённые обсуждения по таким темам, как построение трансграничных сервисных систем цепочек поставок и пути расширения возможностей вертикальных промышленных кластеров, совместно наметив новую стратегию сотрудничества в сфере трансграничной логистики, основанную на взаимном дополнении конкурентных преимуществ и промышленной синергии.

ИМО предупредила, что отправка военных кораблей для сопровождения в Ормузском проливе не является долгосрочным и устойчивым решением и не может полностью обеспечить безопасность судов. Организация проведет специальное совещание для обсуждения региональных морских рисков. Ормузский пролив, являющийся ключевым каналом для мировой транспортировки энергоносителей, имеет огромный среднесуточный объем транспортировки сырой нефти. В последнее время безопасность резко упала из-за военных ударов США и США по Ирану. Соединенные Штаты призвали к многонациональному совместному сопровождению, но ответа было мало, и Международное энергетическое агентство согласилось выпустить стратегические запасы нефти для стабилизации рынка.

С января по февраль 2026 года потребление электроэнергии в Китае достигло 1 654, 6 млрд. КВтч, увеличившись на 6,1% в годовом исчислении, что свидетельствует о продолжающемся восстановлении экономики. С точки зрения отраслей, темпы роста потребления электроэнергии в третичной промышленности достигли 8,3%, из которых потребление электроэнергии в сфере услуг по замене и замене электроэнергии и в сфере услуг передачи данных в Интернете выросло на 55,1% и 46,2% соответственно. Потребление электроэнергии в вторичной промышленности увеличилось на 6,3%, а потребление электроэнергии в высокотехнологичной промышленности и промышленности оборудования увеличилось на 10,6% в годовом исчислении, что подчеркивает сильный импульс модернизации промышленности. Потребление электроэнергии городскими и сельскими жителями неуклонно росло.

13 марта директор Департамента иностранных инвестиций и экономического сотрудничества Министерства коммерции КНР Чжао Чуньфэн и сопровождавшая его делегация провели изучение комплексной услуги «Сяньфэн Цихан» по выходу за рубеж в парке Чжунгуаньцунь района Фэнтай. Исследовательская группа первым делом посетила компанию IBI, где их тепло встретили директор компании, старший вице-президент и секретарь совета директоров Пань Юн, а также другие руководители. Делегация посетила выставочный зал цифровой экономики IBI, и стороны обменялись мнениями по вопросам, касающимся трансграничной индустрии, подробно ознакомившись с практиками IBI в этой сфере. Пань Юн, опираясь на примеры, данные и реальные сценарии применения, представленные в выставочном зале, подробно остановился на ключевых направлениях деятельности компании: развитии трансграничных промышленных зон, цифровых сервисных моделях и международной торговой деятельности.

Министерство промышленности и информационных технологий и другие три департамента выпустили уведомления о развертывании пилотной работы по комплексному применению водородной энергии. В уведомлении предлагается выбрать городские агломерации, чтобы взять на себя инициативу в пилотировании путем «раскрытия списка». Цель состоит в том, чтобы к 2030 году реализовать крупномасштабное применение водородной энергии в различных областях. Этот шаг направлен на содействие крупномасштабному и высококачественному развитию водородной энергетики с помощью сценарной тяги и политической поддержки, стимулирование нового экономического роста и содействие зеленой трансформации традиционных отраслей.

Во время Весеннего фестиваля в 2026 году объем грузов, поступающих и покидающих порт на реке Янцзы, превысил 400 миллионов тонн, увеличившись на 6,33% в годовом исчислении, и было отправлено 7,33 миллиона пассажиров. В статье рассказывается о росте транспортировки ключевых материалов, таких как уголь и контейнеры, а также о сильном восстановлении пассажирских перевозок в водном туризме. В то же время были изложены меры департамента водных путей по обеспечению безопасности и эффективности навигации с помощью цифровых средств, а также обобщен успешный опыт достижения цели «нулевой аварии» на водном транспорте во время Весеннего фестиваля.

13 марта Министерство транспорта провело заседание партийной организации и министерское совещание, чтобы передать и изучить важную речь Генерального секретаря Си Цзиньпина во время Национального конгресса и духа Национального конгресса, а также изучить и реализовать работу. На встрече было отмечено, что необходимо тщательно изучить и реализовать дух важной речи генерального секретаря Си Цзиньпина, поставить стратегическую цель ускорения строительства сильной транспортной страны, сосредоточиться на совершенствовании современной комплексной транспортной системы и содействовать качественному развитию транспорта. Совещание подчеркнуло необходимость хорошо выполнять работу в этом году, в том числе развивать новую качественную производительность в транспортном секторе, обслуживать внутренние и международные двойные циклы, управлять транспортом для людей, хорошо выполнять работу по обеспечению безопасности и стабильности, а также готовить и реализовывать «15-й пятилетний» транспортный план с высоким качеством.

В статье сообщается о содержании Сычуаньской морской рабочей конференции по судоходству, в которой основное внимание уделяется 2026 году в качестве начала «15-й пятилетки». Сычуань будет стремиться завершить инвестиции в водные перевозки в размере 6, 5 млрд. Юаней, уделяя особое внимание улучшению высококачественных водных путей, оптимизации портов и улучшению транспортных услуг. Ускорить совместное строительство судоходного центра в верховьях реки Янцзы. В то же время он рассмотрел замечательные результаты, достигнутые Сычуаньским водным транспортом в области инвестиций, строительства водных путей, грузооборота и интеллектуального зеленого водного транспорта в период «четырнадцатой пятилетки», и уточнил, что в 2026 году он сосредоточился на гарантиях политики, строительстве инфраструктуры, транспортных услугах и управлении безопасностью., развертывание ключевых задач в шести аспектах, включая развитие зеленого интеллекта и обеспечение средств к существованию людей.

Провинция Хайнань выпустила «План планирования комплексной трехмерной транспортной сети провинции Хайнань» и предложила, чтобы к 2035 году была в основном завершена современная высококачественная интегрированная трехмерная транспортная сеть. План основан на высококачественном развитии, фокусируется на строительстве международных транспортных узлов, международных авиационных узлов и морских и сухопутных порталов, подчеркивает особенности порта свободной торговли Хайнаня и продвигает «игру в шахматы по всей провинции и город острова». Основное внимание уделяется созданию западного портового кластера с портом Янпу в качестве ядра, укреплению связи с «Пояс и дорога» и странами RCEP, развитию портовых отраслей и услуг судоходства, повышению интеллектуального и экологичного уровня транспортной инфраструктуры и обслуживанию новой модели развития страны.

Дочерняя компания Jinjiang Shipping подписала четыре контракта на строительство контейнерных судов на общую сумму 820 млн. Юаней и планирует поставить четыре судна 1800TEU с июня 2028 года. Этот шаг направлен на увеличение размера флота, оптимизацию структуры пропускной способности маршрутов в Юго-Восточной Азии, поддержку расширения бутиковых маршрутов «Шелковый путь» и содействие связи между региональными маршрутами в Северо-Восточной Азии и Юго-Восточной Азии, чтобы использовать возможности роста азиатского регионального рынка.

В ходе четвертой сессии 14-го Всекитайского собрания народных представителей шанхайская делегация представила в общей сложности 3 предложения и 142 предложения. Среди них два предложения делегации были посвящены скоординированному региональному развитию и законодательству о зоне свободной торговли. Делегация предложила, чтобы пять касались ключевых областей, таких как оффшорное финансирование, открытая экономика, строительство научно-технических инновационных центров, построение систем юридических услуг и оцифровка авиационной торговли. Остальные 137 были совместно предложены представителями, охватывающими экономику, науку и технику, верховенство закона, общество и другие аспекты, демонстрирующие активную роль Шанхая в реализации национальной стратегии.