Министерство промышленности и информационных технологий и другие три департамента выпустили уведомления о развертывании пилотной работы по комплексному применению водородной энергии. В уведомлении предлагается выбрать городские агломерации, чтобы взять на себя инициативу в пилотировании путем «раскрытия списка». Цель состоит в том, чтобы к 2030 году реализовать крупномасштабное применение водородной энергии в различных областях. Этот шаг направлен на содействие крупномасштабному и высококачественному развитию водородной энергетики с помощью сценарной тяги и политической поддержки, стимулирование нового экономического роста и содействие зеленой трансформации традиционных отраслей.

Во время Весеннего фестиваля в 2026 году объем грузов, поступающих и покидающих порт на реке Янцзы, превысил 400 миллионов тонн, увеличившись на 6,33% в годовом исчислении, и было отправлено 7,33 миллиона пассажиров. В статье рассказывается о росте транспортировки ключевых материалов, таких как уголь и контейнеры, а также о сильном восстановлении пассажирских перевозок в водном туризме. В то же время были изложены меры департамента водных путей по обеспечению безопасности и эффективности навигации с помощью цифровых средств, а также обобщен успешный опыт достижения цели «нулевой аварии» на водном транспорте во время Весеннего фестиваля.

В статье сообщается о содержании Сычуаньской морской рабочей конференции по судоходству, в которой основное внимание уделяется 2026 году в качестве начала «15-й пятилетки». Сычуань будет стремиться завершить инвестиции в водные перевозки в размере 6, 5 млрд. Юаней, уделяя особое внимание улучшению высококачественных водных путей, оптимизации портов и улучшению транспортных услуг. Ускорить совместное строительство судоходного центра в верховьях реки Янцзы. В то же время он рассмотрел замечательные результаты, достигнутые Сычуаньским водным транспортом в области инвестиций, строительства водных путей, грузооборота и интеллектуального зеленого водного транспорта в период «четырнадцатой пятилетки», и уточнил, что в 2026 году он сосредоточился на гарантиях политики, строительстве инфраструктуры, транспортных услугах и управлении безопасностью., развертывание ключевых задач в шести аспектах, включая развитие зеленого интеллекта и обеспечение средств к существованию людей.

13 марта Министерство транспорта провело заседание партийной организации и министерское совещание, чтобы передать и изучить важную речь Генерального секретаря Си Цзиньпина во время Национального конгресса и духа Национального конгресса, а также изучить и реализовать работу. На встрече было отмечено, что необходимо тщательно изучить и реализовать дух важной речи генерального секретаря Си Цзиньпина, поставить стратегическую цель ускорения строительства сильной транспортной страны, сосредоточиться на совершенствовании современной комплексной транспортной системы и содействовать качественному развитию транспорта. Совещание подчеркнуло необходимость хорошо выполнять работу в этом году, в том числе развивать новую качественную производительность в транспортном секторе, обслуживать внутренние и международные двойные циклы, управлять транспортом для людей, хорошо выполнять работу по обеспечению безопасности и стабильности, а также готовить и реализовывать «15-й пятилетний» транспортный план с высоким качеством.

Провинция Хайнань выпустила «План планирования комплексной трехмерной транспортной сети провинции Хайнань» и предложила, чтобы к 2035 году была в основном завершена современная высококачественная интегрированная трехмерная транспортная сеть. План основан на высококачественном развитии, фокусируется на строительстве международных транспортных узлов, международных авиационных узлов и морских и сухопутных порталов, подчеркивает особенности порта свободной торговли Хайнаня и продвигает «игру в шахматы по всей провинции и город острова». Основное внимание уделяется созданию западного портового кластера с портом Янпу в качестве ядра, укреплению связи с «Пояс и дорога» и странами RCEP, развитию портовых отраслей и услуг судоходства, повышению интеллектуального и экологичного уровня транспортной инфраструктуры и обслуживанию новой модели развития страны.

В ходе четвертой сессии 14-го Всекитайского собрания народных представителей шанхайская делегация представила в общей сложности 3 предложения и 142 предложения. Среди них два предложения делегации были посвящены скоординированному региональному развитию и законодательству о зоне свободной торговли. Делегация предложила, чтобы пять касались ключевых областей, таких как оффшорное финансирование, открытая экономика, строительство научно-технических инновационных центров, построение систем юридических услуг и оцифровка авиационной торговли. Остальные 137 были совместно предложены представителями, охватывающими экономику, науку и технику, верховенство закона, общество и другие аспекты, демонстрирующие активную роль Шанхая в реализации национальной стратегии.

Дочерняя компания Jinjiang Shipping подписала четыре контракта на строительство контейнерных судов на общую сумму 820 млн. Юаней и планирует поставить четыре судна 1800TEU с июня 2028 года. Этот шаг направлен на увеличение размера флота, оптимизацию структуры пропускной способности маршрутов в Юго-Восточной Азии, поддержку расширения бутиковых маршрутов «Шелковый путь» и содействие связи между региональными маршрутами в Северо-Восточной Азии и Юго-Восточной Азии, чтобы использовать возможности роста азиатского регионального рынка.

32 государства-члена Международного энергетического агентства согласились выпустить 400 миллионов баррелей стратегических запасов нефти в ответ на нехватку мировых поставок нефти, вызванный военными ударами США и Израиля по Ирану. План выпуска будет осуществляться шаг за шагом в соответствии с ситуацией в каждой стране, а конкретный план будет объявлен позже. Директор Международного энергетического агентства Бирол подчеркнул, что государства-члены имеют в общей сложности более 1,2 миллиарда баррелей государственных резервов на случай чрезвычайных ситуаций и около 600 миллионов баррелей корпоративных резервов и должны поддерживать уровень чистого импорта не менее 90 дней, чтобы справиться с потенциальными перебоями в поставках.

За два месяца до 2026 года общая стоимость импорта и экспорта товаров в Китае достигла 7,73 трлн юаней, увеличившись на 18,3% в годовом исчислении, достигнув сильного старта. Среди них экспорт увеличился на 19,2%, а импорт увеличился на 17,1%. С точки зрения торговых партнеров, торговля с АСЕАН, ЕС и совместно построенными странами «Пояса и пути» значительно выросла, в то время как торговля с США сократилась. Частные предприятия показали хорошие результаты и стали основной силой роста внешней торговли. Экспорт и импорт механической и электротехнической продукции поддерживали быстрый рост, что указывает на то, что структура внешней торговли Китая продолжает оптимизироваться.

Панамская портовая компания, дочерняя компания Hutchison Hong Kong, начала международный арбитражный процесс, требуя не менее 2 миллиардов долларов США, поскольку правительство Панамы незаконно захватило порты Бальбоа и Кристобаль, которыми оно управляет. Компания обвинила правительство Пакистана в принудительном захвате документов и нарушении соглашения о франшизе, а также подчеркнула, что она приложит все усилия для защиты своих прав. И министерство иностранных дел Китая, и правительство особого административного района Гонконг выступили против этого, и за этим инцидентом обвиняется в стратегической игре давления со стороны США и глобальной структуры портов Китая.

Правительство США объявило о плане морского перестрахования на общую сумму 20 миллиардов долларов США, предназначенного для обеспечения защиты от военных рисков для судов, таких как танкеры, которые проходят через напряженные воды, такие как Ормузский пролив. Этот шаг состоит в том, чтобы справиться с ростом страховых тарифов и изъятия коммерческого страхования из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке, чтобы обеспечить беспрепятственный транспортный канал для ключевых энергетических материалов, таких как нефть и природный газ. Тем не менее, анализ указывает на то, что страховой лимит может быть недостаточным, и основная проблема судовладельцев по-прежнему заключается в личной и морской безопасности.

Генеральный секретарь Международной морской организации Домингос выразил обеспокоенность по поводу недавних нападений на международные суда на Ближнем Востоке и в Ормузском проливе, отметив, что это сказалось на безопасности около 20 000 моряков и 15 000 пассажиров круизных судов в регионе Персидского залива. Он призвал судоходные компании сохранять максимальную бдительность и готов сотрудничать со всеми сторонами для обеспечения безопасности персонала, одновременно призывая к смягчению ситуации, чтобы возобновить нормальную работу судоходства.

В статье сообщается, что канал Цзюцзян реки Янцзы эффективно обеспечил бесперебойное движение канала в его юрисдикции и помог увеличить пропускную способность грузов и контейнеров в порту Цзюцзян, оптимизировав навигационное стандартное распределение, используя передовые технологии геодезии и картографии и предоставляя услуги по настройке. Успешное открытие первого международного прямого судна в 2026 году ознаменовало ключевой шаг Цзюцзяна в направлении регионального судоходного центра и обеспечило прочную поддержку для строительства важных городов в экономическом поясе реки Янцзы.

5 марта первое сверхбольшое новое кораблестроительное соединение в год коня реки Янцзы отплыли из провинции Цзянсу. Формирование состоит из кораблей «Новый Янцзы 538» и «Новый Янцзы 539», построенных компанией Jiangsu Xinyangzi Shipbuilding Co., Ltd., общей длиной 2 километра. Морской департамент Цзянсу использовал морские крейсеры, беспилотники и т. Д. Для создания трехмерной сети наблюдения для сопровождения всего процесса. Два судна являются первыми в мире танкерами с двойным топливом с использованием энергии ветра и смешанными судами с каустической содой, которые будут доставлены британским и норвежским судовладельцам, что отражает техническую мощь и экспортную конкурентоспособность судостроительной промышленности Цзянсу.

В феврале 2026 года из-за таких факторов, как продление праздника Весеннего фестиваля, индекс менеджеров по закупкам в обрабатывающей промышленности Китая (PMI) составил 49,0%, что на 0,3 процентных пункта меньше, чем в предыдущем месяце, и уровень благосостояния снизился. Индекс деловой активности в непроизводственном секторе составил 49,5%, незначительное увеличение на 0,1 процентного пункта. Среди них сфера услуг улучшилась благодаря праздничному потреблению, а строительная отрасль снизилась из-за приостановки проекта. Сводный индекс выпуска PMI составил 49,5%, что указывает на то, что общая производственная и эксплуатационная деятельность компании замедлилась по сравнению с предыдущим месяцем. Высокотехнологичная обрабатывающая промышленность поддерживает расширение, крупные предприятия имеют сильную устойчивость, и компании в целом лучше ожидают рынка после фестиваля.